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TITELGESCHICHTE
Neue Chancen trotz weiter Wege ESalzgitter Mannesmann France und der Stahlhandel in Frankreich
s sind nur 300 Meter von der Périphé- wachsen zu einem großen Teil aus der Struktur des rique bis zum Büro von Salzgitter Landes – und den Verkehrsbedingungen. „Ein Pro- Mannesmann France. Viel näher kann blem in Frankreich ist die Infrastruktur. Die Wege man der Pariser Stadtautobahn kaum sind weit, und die Frachtkosten für den Transport
kommen. Sehr weit sollte man sich von einer der in viele Landesteile hoch“, sagt Dirk Weyrather.
Lebensadern der Hauptstadt – und somit des ganzen Landes – auch nicht entfernen, will man in diesem Land Geschäfte tätigen.
„Frankreich ist riesig, und seine Industrie ist über diverse Regionen in diesem großen Land verteilt. Doch fast alles wird in Paris verwaltet und entschieden“, sagt Dirk Weyrather. Er leitet als Managing Director die Pariser Agentur des Geschäftsbereichs Handel.
Es ist eine schwere Aufgabe in einem schwierigen Markt, die der gelernte Außenhandelskaufmann und Fremdsprachenkorrespondent im Februar 2018 übernommen hat. Herausforderungen er-
„Material per Bahn oder Lkw nach Frankreich zu schaffen ist teuer geworden. Es fehlen Lkw und Fahrer, auch der Wasserweg war im vergangenen Jahr problematisch, als Niedrigwasser die Fracht- raten verdoppelte.“
Zudem gelten französische Stahlkunden als ebenso preis- wie qualitätsbewusst. „Die Fran- zosen sind sehr technikaffin und in ihren Quali- tätsansprüchen den Deutschen ähnlich. Die Kunden haben ein Lastenheft mit Anforderungen, die eingehalten werden müssen. Doch die Preise liegen unter deutschem Niveau“, beschreibt Dirk Weyrather diese doppelte Herausforderung.